Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  2. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  3. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  4. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  5. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  6. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  7. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  8. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  9. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  10. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  11. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы


Компания-грузоперевозчик LTG Cargo, принадлежащая группе Lietuvos geležinkeliai (LTG, Литовские железные дороги), на прошлой неделе отвергла более 20 белорусских заявок, с начала весны число отказов составило около 500, пишет DELFI.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

На прошлой неделе LTG Cargo из 744 заявок на перевозку грузов между Литвой и зарубежными странами отклонила 73 «после оценки соблюдения применяемых компанией принципов санкционного контроля и нулевой толерантности к риску» — 22 из отклоненных заявок касались экспорта или импорта из/в Беларусь, сообщает компания.

По данным ЛЖД, всего с 1 марта LTG Cargo отклонила 1131 заявку: почти половина из них (500) были связаны с белорусскими экспортом или импортом.

Напомним, ранее президент и премьер Литвы поддержали идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов. Кроме того, Литовские железные дороги расторгли контракт с клайпедским терминалом, где «Беларуськалий» владеет 30% акций.

А еще 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС. В нескольких компаниях, предположительно причастных к «теневым» схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.